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餐盤分配學問大選對食物更健康
角聲癌症協會16日在角聲福音廣場舉辦「吃出更健康的您」講座，營養師表示，無論是各年齡層健康民眾或罹患慢性病、癌症患者，皆可通過選對食物、依照50%蔬果、25%主食、25%蛋白質的餐盤分配，大大增加長壽的機會。
美國註冊營養師、美國認證糖尿病教育師季海芸16日在講座中，表示肥胖和疾病與生活習慣相關，指出美國被列世界最肥國家之一，每州至少皆有兩成者被列為過重或肥胖，「美中地區包括阿肯色州、阿拉巴馬州、路易斯安那州在內的八個州，人口肥胖率更遠遠超過35%」。
她也說，攝取過多含糖飲料、果汁為常見肥胖者的惡習，「一瓶罐裝可樂即有140卡路里，這需花民眾跑步30分鐘才能消耗；標榜天然的盒裝果汁也是高糖量飲料，當中三分之一都是糖」，建議喜歡果汁者可以食用新鮮水果代替。
季海芸也表示，選對合適食材並搭配「我的餐盤」(my plate)飲食指南，可助民眾遠離肥胖及消化不良等問題。
「我的餐盤」是美國農業部(USDA)創建的一個易於遵循的飲食指南，季海芸說，民眾可通過圖像了解水果、蔬菜、主食、蛋白質及液體五組食物每日需在餐盤上的分布，「蔬果類需占50％、主食占25％、蛋白質也占25％」；她也建議，蔬果方面可選擇大蒜、韭菜、花椰菜、菠菜、木瓜、桃子等，因含有豐富植物素、天然抗氧化劑，能有效預防癌症。
「50％的蔬果餐盤比率，民眾可食用蔬菜多於水果」，季海芸解釋，部分水果含糖量高，糖尿病與癌症患者不可過量攝取；而加工肉品如香腸、熱狗、培根、肉乾、肉醬等，則為一類致癌物質，她說，「多吃原生態食物，少吃工業化盒裝食物」，才可助民眾遠離癌症。
維持健康生活除講究飲食外，也需控管體重。季海芸表示，年輕人應多動少坐，每周五日、每日至少半小時中等強度運動，並注意避免把一周運動量集於一日內完成；年長者除應量體裁衣、選擇合適自身體能的形式運動外，患有慢性病的耆老，也應在與醫師諮詢後，安全地定期運動，「現今不少社區及醫院推廣輪椅操，助行動不便者也可得到適當運動量」。
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松山機場遷移是假議題？蘇煥智：小英總統，妳贊成嗎？
撰文＝李彥謀 （攝影／王明鈞）
「Power錕」李錫錕再出擊，2日他南下高雄，與昔日的台大學生、親民黨市議員吳益政同台，他們都主張台北松山機場應提前關閉，將原有航線與運量分散至桃園國際機場及高雄國際機場，平衡各地發展。
吳益政：松山機場現在就可以遷走
吳益政準備以無黨籍身分，參選年底高雄市長，李錫錕說，吳益政挑戰高雄一黨獨大，與他在台北挑戰柯文哲一樣，同樣是勇敢站出來發揮民主制衡精神。
吳益政指出，為方便南部鄉親搭機出國，班機航線應以高雄為中心規劃，但是高鐵通車後，很多高雄人仍然搭高鐵到桃機出國。他表示，松山機場不應等到2020年桃機第三航廈興建後才遷移，只要把松山機場部分班機航線及運量轉給桃機、原本中南部客層班機轉到高雄，松機現在就可遷走，全台各地發展也能更均衡。
也要以無黨籍參選台北市長的蘇煥智，亦提出見解認為，贊成遷移松山機場，尤其是機場捷運開通，桃園國際機場第三跑道也要開闢，將目前松山機場的航空客貨運輸量完全轉移到桃機，整體而言是比較經濟有效的。
對於李錫錕等人促請提前關閉松機，蘇煥智則認為，短期而言（未來4或8年），松山機場能否遷移完全取決於小英總統及國防部、國安單位，對松機在國家安全所扮演的角色，以及此一國安角度是否仍有必要？是否有替代方案？
蘇煥智：松機遷移不是台北市長可片面決定
2002年李應元代表民進黨參選台北市長時，率先提出遷移松機的構想。2014年市長初選，立委姚文智就主打這個主張，到今年依然延續這個政策，還加碼說要是遷不走，要去松山機場搭帳棚，而且他預定4月22日要舉辦遊行來做訴求。
蘇煥智認為，松山機場遷移，是民進黨長期提出的政策，而國安問題是關鍵，有沒有可能的替代方案，小英總統、國防部及國安單位都應該清楚說明；他指出，因為松山機場鄰近國防部及大直衡山指揮所，其擔負的國安任務何時可以解除，不是台北市長可以片面決定的，權限是在總統、國防部及國安單位。
蘇煥智呼籲，蔡英文總統應該對此政策表態說明立場，才不會造成外界認為是「同黨自己人打臉自己人」的矛盾。
蘇煥智也同意，桃機第三跑道完成，以及機捷通車後，松機的航空運輸機能是應該考慮遷移整併到桃機，才能發揮整體的綜合效益。
丁守中：搬遷松機可創造東西軸線都更
不過，蘇煥智也說，桃機第三跑道在桃園航空城計劃中，連都市計劃都還未定案，土地徵收更是渺茫，第三跑道原定2030年完工，即使最快也要到2025年才能完成。所以就算國安問題能夠克服，但可以預期在未來台北市長4年任期，甚至是8年，松山機場要遷移都不可能。
國民黨市長參選人丁守中也贊同松山機場遷移，他說，一個城市有兩個機場可以提升聯外交通競爭力，但在桃園機場擴建及機場捷運完成後，加上解除松山機場周邊限建高度，有助於大同、中山、松山、內湖整個台北東西軸線帶的都市更新發展，確實是可以搬遷松山機場。
柯文哲也不反對松山機場遷移，他甚至說隨時可搬，就看交通部的決心。但丁守中批評，「這完全是錯誤與不負責任的說法」，松山機場最快要到2022年才能搬遷，甚至是2025年，所以現在其他候選人談這些，在第一任任期都不可能做到。
這就呼應了蘇煥智的說法，「松機遷移短期內不可能，頂多只是表達多數市民的心聲。」他認為，比較重要的是「小英總統，妳贊成嗎？」這是中央完全執政的民進黨應該給大家的答案，而不是讓大家出來遊行抗議，成為一項造勢的活動。
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