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簽新機！張國煒：要成為全球最好航空
記者蕭筠／台北報導
大鬧天空倒數！由張國煒一手打造的「星宇航空（STARLUX Airlines）」預計將在2020年初正式開航，今（19）日和「Airbus 」空中巴士、舉行「空中巴士 A350XWB購機簽約儀式」，一舉買下17架最新型的A350客機，包括5架A350-900及12架A350-1000，同時保留10架選擇權，該筆訂單不僅創下國籍航空和空巴史上最大金額訂單，外界粗估購機金額約60億美金（約1800億台幣），更成為台灣首度引進A350-1000之航空公司。
▲星宇航空董事長張國煒。（資料圖）
歷經7個月協商，星宇航空董座張國煒、空中巴士商務長謝瑞爾（ Christain Scherer ）、引擎公司勞斯萊斯大中華區資深副總裁費里斯頓（PaulFreestone ）終於在今日於台北正式簽約，張國煒表示：「很高興星宇航空、Airbus和Rolls-Royce終於在今天簽下正式的購機合約，今日對星宇航空來講是往前的一大里程碑，A350XWB因結合了超長航程、低營運成本，以及最佳乘客舒適度，最終促成我們的決定，星宇航空目標成為全球最好的航空公司，相信A350 XWB優越的性能，將使我們在未來長程航線的拓展上如虎添翼，再加上別具巧思的內裝及服務，更能滿足星宇航空旅客們對優質服務的期待。」張國煒更強調未來將不斷的追求將最新科技、最好飛機導入到國內，「絕對不輸任何一個先進國家」，最後不忘感謝團隊。
空中巴士商務長謝瑞爾Christian Scherer致詞時表示：「張國煒董事長與星宇航空今日再度展現了絕不妥協的堅持。與競爭機型相比，A350-1000的起飛重量少了45噸，航程多出1,000英哩，讓星宇航空能直飛美國東岸，兼顧了效能及營收，A350-1000與 A350-900擁有長程飛行能力、絕佳的乘客舒適度，同時帶來機隊共通性的經濟效益。我們對星宇航空的選擇深表感謝與敬意，並且將全力支持星宇航空的願景。」
星宇航空所選定之A350 XWB系列客機，全數配備Rolls-Royce Trent XWB發動機，為空巴新世代中大型超長程廣體客機，機體70%以先進材料打造，其中包含53%複合材料、鋁合金和鈦合金，大幅降低機體重量，各項新式設計更可使飛機效率提升，減少至少25%的燃油使用量及碳排放量；同時A350 XWB系列客機亦擁有同級飛機中最安靜的客艙，提供旅客最舒適的客艙時光。
A350XWB以一班的三艙等配備，所有乘客皆享有最新4代（第4代）機上娛樂系統，包括高解析度螢幕、隨選影片，每位乘客更可使用個人裝置享有完整連線（網際網路、電子郵件、GMS、WiFi）及高速無線上網；其中，A350-900超長型機型（ULR）為A350XWB家族最新機型，提供325座位，能夠直飛9,700海浬（1,800公里），航程長達20小時、A350-1000則提供366個座位，為台灣首度引進該機型；A350 XWB則將在2021年底開始陸續交機、2024年底全部交付完畢。
星宇航空營運初期機隊陣容配置也正式完成，10架租賃窄體A321neo預計10月起陸續引進，2022年中全數到位，配合2022開航北美計畫，本次訂購之5架A350-900將2021年底開始交機，12架A350-1000則計劃在2022年第3季開始引進，星宇航空預計2024年底，機隊規模能達到27架，服務涵蓋東北亞、東南亞、港澳、北美地區等超過20航點。
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高爾夫》韓德森把握早上開球先機，夏威夷半場領先兩桿
【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】Brooke Henderson（布魯姬•韓德森）把握一早開球的先機，前兩洞連續抓下博蒂，一舉登上LOTTE Championship Presented by HERSHEY（樂天錦標賽）領先榜，接著再進帳四城，終場收住低於標準桿六桿的六十六桿，以低於標準桿十桿的一百三十四桿獨領風騷。
這場在歐胡島Ko Olina Golf Club（克歐莉娜高爾夫俱樂部）進行的LPGA夏威夷站賽事，開局落後一桿的韓德森輪到早上出發，只花兩洞便躍居領先，另外在十四、十五、七和八洞博蒂，目前保有領先當今世界球后馮珊珊和美國選手Mo Martin（摩•瑪汀）兩桿的優勢。
「今天打得很開心，一開始就發動攻勢。」現年二十歲韓德森說道：「我救下不少關鍵的平標準桿，得以繼續保持零柏忌。目前處於有利的位置，而且感覺擊球狀很好，推桿也有聽話。」
韓德森連兩天都是未失一城，昨天抓下四記博蒂，其中關鍵在於推桿，兩天下來分別只花了二十六和二十四推，她說道：「開季的推桿手感不佳，不過本週回來了，可以清楚看到洞線，現在對自己的推桿很有信心。」
開局以六十七桿領先群芳的馮珊珊，這一天的表現也是無懈可擊，但僅僅在四個五桿洞中抓下三記博蒂，其他都是平標準桿，繳卡成績為六十九桿，而瑪汀的前兩回合成績剛好相反，兩人同以低於標準桿八桿並列第二。
「我在五桿洞打得很好，」馮珊珊說道：「在這樣的風勢下，能打出這樣的成績算不錯了，我很滿意自己的表現。」
2014年勇奪RICOH Women's British Open（英國女子公開賽）的瑪汀，前十七洞抓下六記博蒂，不過收尾洞吞下當天唯一的柏忌，她說道：「我喜歡對抗風勢，擊球要有想像力，很喜歡在這裡打球。」
有機會重返世界第一的韓國女將朴仁妃（Inbee Park）連兩天六十九桿，而新科全日空錦標賽（ANA Inspiration）冠軍Pernilla Lindberg（帕妮雅•琳伯格）和美國選手Lindy Duncan（琳蒂•鄧肯）連兩天都是相同的七十和六十八桿，三人都是低於標準桿六桿，並列第四。
打完前兩回合，大會取高於標準桿三桿為晉級線，我國選手錢珮芸收紅七十一桿，以高於標準桿一桿過關，暫居並列三十一，而李旻同樣七十一桿，但彌補不了昨天的七十七桿，一桿之差遭到淘汰。
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